并以9亿欧元收购通用汽车在欧洲的金融业务,标致雪铁龙和通用汽车欧洲公司去年营收为716亿欧元

标致雪铁龙和通用汽车周一将宣布欧宝交易,标致雪铁龙收购欧宝后,标致雪铁龙收购欧宝后,标致雪铁龙和通用汽车欧洲公司去年营收为716亿欧元,标致雪铁龙集团已与通用汽车达成收购欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务的协议,在德国和英国的欧宝/沃豪员工退休准备金,标致雪铁龙将以22亿欧元收购通用汽车的欧洲业务,标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,PSA从通用汽车手中收购欧宝/沃克斯豪尔一事尘埃落定,合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务

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* 标致雪铁龙和通用汽车周一将宣布欧宝交易

巴黎/伦敦3月4日 –
法国PSA集团周一将宣布一项交易,从通用汽车手中收购欧宝。标致雪铁龙已与通用达成协议,并获得了监事会对这项收购的支持。

欧宝/沃豪的易主,对于欧洲汽车市场、乃至世界汽车市场的影响,也许才刚刚开始。PSA和GM对于这桩交易,关心的是长期利益?还是对短期报表的影响?

美国通用汽车公司和法国标致雪铁龙集团6日宣布达成协议,标致雪铁龙将以22亿欧元收购通用汽车的欧洲业务。分析人士称,英国脱欧事件对此次交易和后续发展有所影响,出于对未来关税成本和市场低需求的双重考虑,美国厂商放弃了欧洲战场。

PSA显然更在意欧洲市场的地位和份额,在中国市场一再败退的情况下,只能采用曲线救国的方式来增加存在感。

* 标致雪铁龙监事会支持并购–消息

标致雪铁龙周六表示,将在周一与通用汽车召开新闻发布会,预计届时将公布该交易。之前报导称,两家公司达成了收购协议。

2017年3月6日,标致雪铁龙集团已与通用汽车达成收购欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务的协议。费用分别为13亿欧元和9亿欧元。

根据协议,标致雪铁龙将以13亿欧元收购欧宝与沃克斯豪尔品牌,后者是欧宝在英国市场所使用的品牌名,并以9亿欧元收购通用汽车在欧洲的金融业务。

根据多家外媒以及通用中国发布的信息,PSA从通用汽车手中收购欧宝/沃克斯豪尔一事尘埃落定,双方已经对外宣布了这一协议的达成。至此,通用汽车正式将欧宝和沃克斯豪尔这两个持有超过80年的汽车品牌出售给PSA。

巴黎/伦敦3月4日 –
法国PSA集团周一将宣布一项交易,从通用汽车手中收购欧宝。标致雪铁龙已与通用达成协议,并获得了监事会对这项收购的支持。

标致雪铁龙收购欧宝后,将超过雷诺成为以市场份额计欧洲第二大汽车厂商,仅次于大众汽车(Volkswagen)
(VOWG_p.DE)。标致雪铁龙和通用汽车欧洲公司去年营收为716亿欧元,销售430万辆汽车。

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标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。

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标致雪铁龙周六表示,将在周一与通用汽车召开新闻发布会,预计届时将公布该交易。之前报导称,两家公司达成了收购协议。

一位知情消息人士称,标致雪铁龙监事会周五已经批准这项交易。法国政府、标致家族和中国东风汽车作为该公司股东都参加监事会。

▎分歧:如何解决退休准备金和研发问题?

该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。

据通用中国发布的信息,欧宝和沃克斯豪尔两个品牌此次的交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。PSA将通过与法国巴黎银行近期成立的50/50
合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车目前在欧洲的平台和团队。合资公司将由法国巴黎银行全面整合并计入标致雪铁龙的权益。

标致雪铁龙收购欧宝后,将超过雷诺成为以市场份额计欧洲第二大汽车厂商,仅次于大众汽车(福斯汽车,
Volkswagen)。标致雪铁龙和通用汽车欧洲公司去年营收为716亿欧元,销售430万辆汽车。

标致雪铁龙和欧宝发言人未予进一步置评。

此前,双方的分歧主要为两个方面,在德国和英国的欧宝员工退休金问题和研发问题。

此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示,这笔出售“对于通用汽车而言”是一项“困难的决定”,但最终对两家公司是一个“双赢”。

这一交易将实现规模化经济并在采购、制造以及研发方面产生协同效应。预计在2026年之前,协同作用每年将产生17亿欧元的效益,其中相当一部分将在2020年之前实现,加速欧宝/沃克斯豪尔的业务发展。借助于通用汽车成功的合作伙伴关系,标致雪铁龙预期两个品牌将在2020年之前将经常性运营利润率提升到2%,在2026年之前提升至6%。

一位知情消息人士称,标致雪铁龙监事会周五已经批准这项交易。法国政府、标致家族和中国东风汽车作为该公司股东都参加监事会。

两家车厂上月证实正在洽谈PSA全面收购欧宝及其在英国的沃克斯豪尔品牌,这引发各界担心可能裁员。

经过商议,双方达成一致。在德国和英国的欧宝/沃豪员工退休准备金,绝大部分由通用汽车承担,一小部分由PSA支付,由通用汽车提供财务支持或担保。可见,对于欧宝这个连续16年亏损的大包袱,通用下定决心要将其甩掉。

该交易将使标致雪铁龙集团拥有22万名员工,收入高达750亿欧元,成为仅次于大众汽车的欧洲第二大汽车制造商。“这令我们有机会成为真正的欧洲冠军企业,”标致雪铁龙首席执行官唐唯实表示,“我们的计划是为欧宝和沃克斯豪尔缔造一个共同的未来,并解决现存的问题。”对于标致雪铁龙而言,这是一项大胆举措,该集团曾在2014年濒临破产,被迫接受政府支持的纾困。但唐唯实表示,该集团已从“近乎死亡”的状况中复原,能够采取攻势。

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标致雪铁龙和欧宝发言人未予进一步置评。

标致和通用在就周一0815GMT举行记者会的联合邀请函中,没有说明会议主题。

至于研发问题,PSA被许可继续销售欧宝的电动汽车Ampera-e,该车采用了通用的专利。据内部人士透露,“电动车型方面双方有些约定”,PSA可以在一定时间内有限制地利用美国的专利,同时,也不是所有国际市场都可以涉足。

英国广播公司文章称,通用撤离欧洲市场显示其将注意力放在中国市场,在前沿的自动驾驶领域着力于美国市场。欧洲市场需求不振加之英国脱欧谈判带来的不确定性迫使通用调整策略。

此前双方的主要的分歧点在于欧宝数十亿美元的养老金债务以及中国、北美等重要市场的竞争问题。外媒曾预测收购完成后,欧宝和沃克斯豪尔将不可避免地面临裁员、工厂关闭和收拢产品线等激进动作。